• Новости

16.03.2006

Обратите внимание!  Обучение пользованию программным комплексом «Топоматик Robur – Автомобильные дороги», версия 6.0. перенсится с 28-го и 29-го марта  на 6-е и 7-е апреля 2006 года. Обучение проводится в учебном классе компании "Петростройсистема" по адресу: г. Санкт-Петербург, Лиговский пр., д. 56 Г.

30.01.2006

1 марта 2006 года приглашаем на семинар компании "Петростройсистема" "Автоматизированное проектирование сооружений инфраструктуры: от геодезических изысканий до линейных сооружений. Эффективные приемы работы".

23.01.2006

8-го и 9-го февраля 2006 года НПФ «Топоматик» проводит обучение пользованию программным комплексом «Топоматик Robur – Автомобильные дороги», версия 6.0. Обучение проводится в учебном центре МИИТ по адресу: г. Москва, Минаевский пер., д. 2.

16.01.2006

В журнале "Мир дорог" (№ 19, декабрь 2005, стр 32-33) опубликована статья Максима Овчинникова "Robur 6. Новая версия - новые возможности". Текст статьи...

05.12.2005

НПФ "Топоматик" объявляет о выходе новой версии программного комплекса для проектирования автомобильных дорог "Топоматик Robur - Автомобильные дороги 6.0".

26.11.2005

Топоматик Robur - Автомобильные дороги  6.0. 5-го декабря НПФ Топоматик начинает поставку новой версии программного комплекса для проектирования автодорог Robur. Предлагаем познакомиться с новыми возможностями программы и скачать ознакомительную версию.

12.11.2005

Приглашаем посетить шестую специализированную выставку "Автоматизация 2005", которая состоится 15-18 ноября в Петербургском спортивно-концертном комплексе. Санкт-Петербург, пр. Ю. Гагарина, д. 8 (ст. м. "Парк Победы"). В рамках деловой программы выставки, 18 ноября с 11:00 по 16:00 Зал N 5 (2-й этаж фойе), пройдет семинар "Автоматизированное проектирование объектов строительства. Новые технологии и возможности", на котором будет сделан доклад "Проектирование автомобильных и железных дорог в программном комплексе Топоматик Robur". Подробности на сайтах:  www.farexpo.ru/ais и www.pss.spb.ru.

А знаете ли Вы, что:

… в 1720-1722 гг. появляются царские указы о строительстве перспективной дороги между Москвой и Санкт-Петербургом, которую было предписано строить по шведскому образцу, т.е. устройством вдоль дороги водоотводных канав и покрытия из тесанных бревен, укладываемых на отсыпанную грунтовую подушку.