• Новости

10.01.2015

Исправлена ошибка запуска программ Robur - Изыскания, Автомобильные и Железные дороги. Обновления можно скачать на странице технической поддержки в разделе Дистрибутивы. Приносим извинения за доставленные неудобства.

11.11.2014

НПФ "Топоматик" подготовила к выпуску программный продукт "Топоматик Robur - Автомобильные дороги, версия 8.0". Предлагаем ознакомиться с новыми возможностями, посмотреть видеопрезентацию и скачать ознакомительную версию. Начало поставок - 1-е декабря 2014 г.

25.10.2014

Идет набор в группу по обучению работе с программным продуктом "Топоматик Robur - Автомобильные дороги". Обучение состоится в Санкт-Петербурге, во второй половине ноября. Уточнить сроки и записаться в группу можно по телефону: (812) 333-32-89.

16.10.2014

Вышли обновления программных продуктов "Топоматик Robur - Изыскания, версия 1.1" и "Топоматик Robur - Железные дороги, версия 4.1" (сборка 14.0.6.1). Скачать обновления можно в центре технической поддержки в разделе Дистрибутивы.

07.10.2014

Вышло обновление программного продукта "Топоматик Robur - Искусственные сооружения, версия 1.5". Добавлены типовые альбомы "3.501.3-185.03 Конструкции из гофрированного металла для автомобильных и железных дорог" и "2175РЧ. Трубы водопропускные железобетонные круглые с плоским основанием для автомобильных дорог в умеренных и суровых климатических условиях". Скачать обновления можно в центре технической поддержки в разделе Дистрибутивы.

14.07.2014

Начинается поставка программных продуктов "Топоматик Robur - Железные дороги, версия 4.1" и "Топоматик Robur - Изыскания, версия 1.1". Подробнее...

11.06.2014

НПФ "Топоматик" подготовила к выпуску программные продукты "Топоматик Robur - Изыскания, версия 1.1" и "Топоматик Robur - Железные дороги, версия 4.1". Предлагаем ознакомиться с новыми возможностями, и скачать ознакомительную версию. Начало поставок - июль 2014 г.

А знаете ли Вы, что:

… в Средние века в Западной Европе строили колейные дороги из крупных камней. Обработка каменных плит требовала значительных затрат труда, но наиболее сложная и ответственная часть работы была связана с укладкой тяжелых плит в покрытие.